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    隧道领域

    邵怀高速公路线隧道

     

     

           邵怀高速公路是国家重点建设的“五纵七横”国道主干线上海至云南瑞丽高速公路中的一段,是我国中西部地区运输的大通道,也是我省“十五”期间公路建设重点工程之一。


           作为我湖南真正意义上的第一条山区高速公路,该高速全线路各式桥梁199座,单幅累计长度71.619公里,隧道14座,单洞累计长度30.256公里,隧道桥梁的累计长度达45公里,接近全线长度的1/3。


           雪峰山隧道是邵怀高速公路的关键控制工程,也是国家重点建设的上瑞国道主干线的尖端工程。该隧道是目前国内贯通的长度位列第三的公路隧道。雪峰山隧道的开通,将使湖南告别“雪峰山天险”, 湘西南的发展将翻开新的一页。

     

           雪峰山隧道是湖南邵怀高速公路上最长的隧道,隧道为上下行分离的双洞隧道,其中左线隧道长6 946 m,右线长6 956 m。


           雪峰山隧道通车后穿越雪峰山将由近百分钟缩短为不到10分钟,随着邵怀高速公路的建成通车,长沙到怀化将只要3小时。


             该项目采用了我公司的耐高温轴流排风机、轴流送风机、射流风机。

     

     

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